挖掘机燃油泵作为液压系统的动力源，在正常工作状态下应该具备足够的压力来驱动整个系统运行。

一般情况下，燃油泵的额定压力设定在20MPa左右，但实际工作中会因车型、工况等差异而有所不同。为了检测燃油泵的工作状态，需要对它的压力进行测试。

从控制逻辑上讲，燃油泵通常由发动机驱动，通过齿轮或者皮带传动来旋转一个柱塞式泵。泵的出口连接到油箱，进口则与回油管路相连，形成闭合循环系统。

当泵开始工作后，油液首先在泵内腔被压缩为高压状态，并在出口压力作用下从燃油泵进入系统。而由于燃油泵的设计结构和运行条件不同，其工作时产生的压力也会有所变化。因此，在检测燃油泵的压力前，需要了解实际工况。

常见的故障现象有油压过低或过高。如果油压过低，则可能是燃油泵损坏、驱动装置出现问题或是系统存在泄漏导致压力下降；而当油压过高时，则往往是因为系统中混入空气、滤清器堵塞或是燃油粘度过高造成的问题。

维修判断过程pt平台电子游戏中，首先要检查燃油泵是否工作正常，并确认驱动设备的运行状态。如以上措施无效，可能需要拆解燃油泵或更换其零部件进行修复。同时，也应检查和替换损坏或失效的密封件及滤芯以减少空气混入系统中造成的压力波动。

在实际操作过程中，还应通过调整系统的设置参数来进一步优化压力值，以达到最佳运行状态。